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ETC客户争夺战打响 银行、支付机构各显其能

2019-07-08 09:40:31    来源:华夏时报 朱丹丹    编辑:安然    浏览量:

  “你与意中人的距离,只差免费签约中行ETC了”“ETC通行不等待,工行办理免费快”“8折!8折!8折!农商银行ETC优惠再加码”……,这段时间,各个银行的ETC营销刷屏。

  与此同时,在ETC方面,支付宝、微信等支付机构亦不甘落后。

  比如支付宝称从今天(7月1日)起,该平台上也可以免费办理ETC,全国通用、设备还包邮。腾讯也表示车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC,全国联网通行等。

  “行业的前景鼓励银行及第三方支付机构拓展该项业务。” 苏宁金融研究院高级研究员黄大智分析指出,对于银行来讲,通过绑卡这一关键步骤,随后可以有效拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务,而对于支付机构,完善线下支付的场景布局是应有之意。

  他还进一步向《华夏时报》记者表示,目前来看,支付机构和银行都具有比较显著的优势,银行在费用和品牌影响力方面具有优势,微信、支付宝等机构在办理便捷性和支付方式等消费体验上更胜一筹,各具优势的几方想要胜出,就看谁能在价格、消费体验、推广上更能得到消费者的认可。

  各支付机构加速布局“ETC”

  “到 2019 年 12 月底,全国 ETC 用户数量突破 1.8 亿,高速公路收费站 ETC 全覆盖, ETC 车道成为主要收费车道……”,5月末,发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知(以下简称《方案》)提出。

  一时之间,ETC行业成为大家讨论的焦点。

  对此,光大证券(11.400, -0.05, -0.44%)的报告称,“在2020 年客车 ETC 使用率达到 50%的目标节点,叠加两年内基本取消全国高速公路省界收费站的催化,ETC行业有望加速渗透迎来增速拐点。”

  与此同时,上述《方案》还提出,推动建立全网协同服务模式,完善服务规则,鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作。允许ETC 绑定既有银行账户和支付账户。

  基于此,《华夏时报》记者注意到,这段时间,各个银行高速ETC优惠纷至沓来,包括8.5折、8折、5折、3折等等。

  比如一国有大行南京的一些支行称“办ETC享八大优惠活动”,包括送OBU,通行费首笔免单;加油10%返现,1分享洗车,刷五单免年费等等。一家农商行也称,办理ETC业务就送OBU,通行8折,同时使用还赠送洗车等。

  除了银行之外,支付宝、微信等支付机构也在抢滩布局ETC业务。

  比如支付宝称,为了方便广大车主办理ETC,其联合银行开通ETC免费申领,并提供设备包邮服务。其表示,未来将进一步拓宽合作银行渠道,让更多用户享受便捷服务。

  同一日,腾讯也表示,车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC,全国联网通行;截至目前,微信已有50多个小程序支持ETC服务,微信城市服务的ETC服务也覆盖了8个省份共118个城市,更多城市正在接入中。

  对此,宝付产品方面负责人表示,近期国家出台的《方案》,掀起商业银行与支付机构的市场抢夺战:一方面潜在的ETC个人用户市场体量巨大,可以丰富商业银行和支付机构的收入结构;另一方面ETC客群基本为有车一族的高净值人群或行业特征明显的人群,支付频率高,借由绑定ETC支付账户为契机,围绕这类优质用户可挖掘的增值服务空间巨大。

  黄大智也在接受《华夏时报》记者采访时指出,“行业的前景鼓励银行及第三方支付机构拓展该项业务。”同时,ETC客群的特征十分明显,有车一族、多为中产阶层,客群价值极大,以绑定ETC支付为契机,可以迅速、有效地拓展该类客户,进行其他产品的交叉营销。

  他亦进一步表示,“对于银行来讲,通过绑卡这一关键步骤,随后可以有效地拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务,而对于支付机构,完善线下支付的场景布局是应有之意,更何况ETC支付场景兼具应用高频次、客群高价值、场景高粘性等特点。”

  谁更胜一筹

  对于“ETC”这块“蛋糕”的争夺,银行和支付机构谁又能更胜一筹?

  “银行的优势,一是多数银行在ETC设备上都实行了免费或赠送策略,且具有一定的通行费用优惠,对消费者吸引力度更大。二是银行具有比支付机构更高的品牌影响力,更容易得到消费者的信赖。三是ETC办理的业务具有典型的本地化特征,更容易和本地高速合作进行推广。”黄大智分析指出,对于支付宝、微信等支付机构来讲,首先,线上办理的方式更便捷,ETC设备可直接线下邮寄。其次,微信、支付宝的覆盖度更广,在银行卡种类和支付方式上的选择性也更多,无需特定银行的借记卡或信用卡。第三,支付机构场景更丰富,ETC支付有显著的小额、高频特点,高度场景化的微信、支付宝更易被消费者接受。此外,部分支付机构直接关联ETC发票,对于消费者更便捷。

  他还进一步向《华夏时报》记者表示,目前来看,支付机构和银行都具有比较显著的优势,银行在费用和品牌影响力方面具有优势,微信/支付宝等机构在办理便捷性和支付方式等消费体验上更胜一筹,各具优势的几方想要胜出,就看谁能在价格、消费体验、推广上更能得到消费者的认可。

  谈及市场竞争格局,黄大智亦称,从目前来看,在高速公路收费方面,除了传统的人工缴费、ETC以外,无感支付(扫描车牌)、扫码付等新兴支付方式也在逐渐普及,随着新技术的出现和推广应用,高速公路支付场景很可能是多种支付方式并存的格局。


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